Цилиндрические мотор-редукторы TRC

Цилиндрические соосные мотор-редукторы сери TRC имеют модульную конструкцию, за счет чего редукторную часть можно укомплектовать различными выходными фланцами и присоединительными лапами. Это позволяет применять мотор-редуктор взамен вышедших из строя агрегатов других производителей.
Корпус мотор-редуктора изготовлен из алюминиевого сплава, что существенно снижает его весовые характеристики. Компактное исполнение, низкий уровень шума и вибрации.

Четыре типоразмера: 01, 02, 03, 04. Диапазон передаточных отношений от 3,66 до 54. Выходной крутящий момент до 500 Нм.

Пример типового обозначения:
TRC 01 B01 – 23.56 – 38.2 – 0.37кВт – 80В14 (AB MS) – M1
  • TRC – серия мотор-редуктора
  • 01 – Типоразмер
  • В01 – исполнение по способу монтажа
B01, M01, B02, M02 – варианты исполнения лап
F1, F2, F3 – варианты исполнения выходного фланца
  • “ – “ (не указывается) – без лап / выходного фланца
  • 23.56 – передаточное отношение
  • 38.2 – скорость на выходном валу (об/мин)
  • 0.37кВт - мощность установленного электродвигателя (кВт)
  • 80В14 - габарит и монтажный фланец электродвигателя
  • AB MS - производитель и серия электродвигателя
  • М1 - монтажное положение
Чертежи
Технические характеристики

Чертежи

Габаритные размеры мотор-редуктора TRC. Габарит 01






Габаритные размеры мотор-редуктора TRC. Габарит 02






Габаритные размеры мотор-редуктора TRC. Габарит 03






Габаритные размеры мотор-редуктора TRC. Габарит 04




Технические характеристики

Технические характеристики


Схема монтажа